ဝူဟန်၊ ဇူလိုင် ၁၇ ရက် (ဆင်ဟွာ) — Boeing 767-300 ကုန်တင်လေယာဉ်တစ်စင်းသည် တရုတ်နိုင်ငံ အလယ်ပိုင်း Hubei ပြည်နယ်ရှိ Ezhou Huahu လေဆိပ်မှ တနင်္ဂနွေနေ့ နံနက် ၁၁ နာရီ ၃၆ မိနစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပထမဆုံးသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကုန်တင်ကုန်ချ လေဆိပ်၏ တရားဝင် စတင်လည်ပတ်မှု အထိမ်းအမှတ်အဖြစ် WUHAN၊

Ezhou မြို့တွင် တည်ရှိပြီး ၎င်းသည် အာရှတွင် ပထမဆုံးသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကုန်တင်ကုန်ချ လေဆိပ်ဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာပေါ်တွင် စတုတ္ထမြောက် အမျိုးအစားဖြစ်သည်။

လေဆိပ်သစ်သည် စတုရန်းမီတာ ၂၃၀၀၀ ကျယ်ဝန်းပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးစခန်း ၇၀၀၀၀၀ စတုရန်းမီတာနီးပါး ကျယ်ဝန်းကာ ကားရပ်နားရန်နေရာ ၁၂၄ ခုနှင့် ပြေးလမ်း ၂ ခုတို့ တပ်ဆင်ထားကာ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု ထိရောက်မှုနှင့် နိုင်ငံ၏ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

Ezhou Huahu လေဆိပ်၏ လည်ပတ်မှုသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း လေဆိပ်၏ စီမံကိန်းနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဌာန အကြီးတန်း ဒါရိုက်တာ Su Xiaoyan က ပြောကြားခဲ့သည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကယ်ရီယာကုမ္ပဏီများမှ ကိုင်တွယ်သည့် ပါဆယ်ထုပ်အရေအတွက်သည် ယမန်နှစ်က 108 ဘီလီယံကျော် စံချိန်တင်မြင့်မားခဲ့ပြီး 2022 တွင် တည်ငြိမ်သောတိုးတက်မှုကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း State Post Bureau မှ သိရသည်။

Ezhou လေဆိပ်၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများသည် ကမ္ဘာ့ကုန်တင်ကုန်ချ လေဆိပ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် United States ရှိ Memphis အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်နှင့် စံပြုထားသည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်းထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် SF Express သည် FedEx Express သည် Memphis အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်တွင် ကုန်စည်အများစုကို ကိုင်တွယ်ပုံကဲ့သို့ Ezhou လေဆိပ်တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေသည်။

SF Express သည် Ezhou Huahu Airport အော်ပရေတာ Hubei International Logistics Airport Co., Ltd. တွင် အစုရှယ်ယာ ၄၆ ရာခိုင်နှုန်း ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအကူးအပြောင်းစင်တာ၊ ကုန်စည်အမျိုးအစားခွဲခြင်းစင်တာနှင့် လေဆိပ်သစ်တွင် လေကြောင်းအခြေစိုက်စခန်းတို့ကို လွတ်လပ်စွာတည်ဆောက်ခဲ့သည်။SF Express သည် ၎င်း၏ ပက်ကေ့ချ်အများစုကို အနာဂတ်တွင် လေဆိပ်သစ်မှတစ်ဆင့် စီမံဆောင်ရွက်သွားရန် စီစဉ်ထားသည်။

“ကုန်တင်ကုန်ချအချက်အချာတစ်ခုအနေနဲ့ Ezhou Huazhu လေဆိပ်က SF Express ကို ပြီးပြည့်စုံတဲ့ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်တစ်ခု ဖွဲ့စည်းဖို့ ကူညီပေးမှာပါ” ဟု လေဆိပ်၏ IT ဌာနမှ ဒါရိုက်တာ Pan Le က ပြောကြားခဲ့သည်။

"ဦးတည်ရာနေရာက ဘယ်မှာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ SF လေကြောင်းလိုင်းက ကုန်တင်ကုန်ချအားလုံးကို Ezhou မှာ လွှဲပြောင်းပြီး စီခွဲနိုင်မှာပါ" ဟု Pan က ပြောကြားပြီး ထိုသို့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်သည် SF Express ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်များကို စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့်ဖြင့် လည်ပတ်နိုင်စေမည်ဖြစ်ကြောင်း Pan က ပြောကြားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေသည်။

ကုန်းတွင်းပိတ်မြို့ Ezhou သည် မည်သည့်ဆိပ်ကမ်းမှမဆို ကီလိုမီတာရာနှင့်ချီဝေးသည်။သို့သော် လေဆိပ်အသစ်ဖြင့် Ezhou မှ ကုန်ပစ္စည်းများသည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ မည်သည့်နေရာတွင်မဆို ညအိပ်ညနေနှင့် နိုင်ငံရပ်ခြား ခရီးစဉ်များကို နှစ်ရက်အတွင်း ရောက်ရှိနိုင်သည်။

"လေဆိပ်ဟာ တရုတ်အလယ်ပိုင်းဒေသနဲ့ နိုင်ငံတစ်ခုလုံးကို မြှင့်တင်ပေးမှာပါ" ဟု Ezhou Airport Economic Zone Management Committee မှ ဒါရိုက်တာ Yin Junwu က ပြောကြားပြီး အမေရိကန်၊ ဂျာမနီ၊ ပြင်သစ်နှင့် ရုရှားနိုင်ငံတို့မှ လေကြောင်းလိုင်းနှင့် သင်္ဘောကုမ္ပဏီများမှ လေကြောင်းလိုင်းနှင့် သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် ယခင်ကတည်းက ရှိနေပြီဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ လေဆိပ်နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေး ကြိုးပမ်းခဲ့သည်။

ကုန်တင်လေယာဉ်များအပြင် လေဆိပ်သည် Hubei အရှေ့ပိုင်းအတွက် ခရီးသည်တင်လေယာဉ်ဝန်ဆောင်မှုကိုလည်း ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ပေကျင်း၊ ရှန်ဟိုင်း၊ ချန်ဒူးနှင့် ကူမင်းအပါအဝင် ခရီးစဉ်ကိုးခုနှင့် Ezhou ကို ဆက်သွယ်ထားသော ခရီးသည်တင် လမ်းကြောင်း ခုနစ်ခုကို စတင်လည်ပတ်နေပြီဖြစ်သည်။

လေဆိပ်သည် ရှန်ကျန်းနှင့် ရှန်ဟိုင်းသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လမ်းကြောင်းနှစ်ခုကို ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး ယခုနှစ်အတွင်း ဂျပန်ရှိ အိုဆာကာနှင့် ဂျာမနီနိုင်ငံ ဖရန့်ဖတ်မြို့တို့ကို ချိတ်ဆက်ရန် နိုင်ငံတကာ လမ်းကြောင်းများ ပေါင်းထည့်ရန် စီစဉ်ထားသည်။

လေဆိပ်သည် 2025 ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံတကာကုန်တင်လမ်းကြောင်း 10 ခုနှင့်ပြည်တွင်းလမ်းကြောင်း 50 ကိုဖွင့်လှစ်ရန်မျှော်လင့်ထားပြီးကုန်တင်နှင့်စာပို့လမ်းကြောင်းသည်တန်ချိန် 2.45 သန်းအထိရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

ဖြတ်တောက်ထားသော နည်းပညာဖြင့် စွမ်းအားမြှင့်ထားသည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ တစ်ခုတည်းသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကုန်တင်ကုန်ချအချက်အချာလေဆိပ်ဖြစ်သည့် Ezhou Huahu လေဆိပ်သည် ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ကူးပြောင်းမှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုများတွင် အောင်မြင်မှုများ ရရှိခဲ့သည်။ပရောဂျက်၏တည်ဆောက်သူများသည် 5G၊ big data၊ cloud computing နှင့် artificial intelligence ကဲ့သို့သော နည်းပညာအသစ်များအတွက် မူပိုင်ခွင့်နှင့် မူပိုင်ခွင့် 70 ကျော်ကို လျှောက်ထားခဲ့ပြီး လေဆိပ်အသစ်ကို ပိုမိုလုံခြုံ၊ စိမ်းလန်းပြီး စမတ်ကျကျဖြစ်စေရန်အတွက် လျှောက်ထားခဲ့သည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ လေယာဉ်အငှားယာဉ်စီးခြင်းနှင့် ပြေးလမ်းကျုးကျော်မှုများကို စောင့်ကြည့်ခြင်းမှ ထုတ်ပေးသော တုန်ခါမှုလှိုင်းပုံစံကို ဖမ်းယူရန်အတွက် ပြေးလမ်းအောက်တွင် အာရုံခံကိရိယာ 50,000 ကျော်ရှိသည်။

ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကုန်စည်စီခြင်းစနစ်ကြောင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လွှဲပြောင်းရေးဌာနတွင် အလုပ်ထိရောက်မှု သိသိသာသာ တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ဤစမတ်စနစ်ဖြင့်၊ လွှဲပြောင်းရေးစင်တာ၏ စီစဉ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်သည် ရေတိုတွင် တစ်နာရီလျှင် ပါဆယ်ထုပ်ပေါင်း 280,000 ဖြင့် ရပ်တည်နိုင်ပြီး ရေရှည်တွင် တစ်နာရီလျှင် 1.16 မီလီယံအထိ ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဗဟိုလေဆိပ်ဖြစ်သောကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်များသည် အဓိကအားဖြင့် ထွက်ခွာပြီး ညအချိန်တွင် ဆင်းသက်လေ့ရှိသည်။လူသားများ၏ လုပ်အားကို သက်သာစေရန်နှင့် လေဆိပ်ဘေးကင်းရေးနှင့် ထိရောက်မှု ရှိစေရန်အတွက်၊ ညအချိန် အလုပ်အတွက် လူသားများ အစားထိုးရန်အတွက် စက်များ ပိုမိုချထားနိုင်မည်ဟု လေဆိပ်အော်ပရေတာများက မျှော်လင့်ပါသည်။

“အနာဂတ်မှာ မောင်းသူမဲ့ ခါးစ စည်းကို တည်ဆောက်ဖို့ ရည်ရွယ်ပြီး သတ်မှတ်ထားတဲ့ နေရာတွေမှာ မောင်းသူမဲ့ယာဉ်တွေကို စမ်းသပ်ဖို့ တစ်နှစ်နီးပါး အချိန်ယူထားပါတယ်” ဟု Pan က ပြောကြားခဲ့သည်။

တရုတ်နိုင်ငံ အလယ်ပိုင်း Hubei ပြည်နယ် Ezhou ရှိ Ezhou Huahu လေဆိပ်တွင် ကုန်တင်လေယာဉ် အငှားယာဉ်သည် ဇူလိုင် ၁၇ ရက်၊ ၂၀၂၂ ခုနှစ် တွင် တရုတ်နိုင်ငံ အလယ်ပိုင်း Hubei ပြည်နယ်ရှိ Ezhou Huahu လေဆိပ်မှ ထွက်ခွာခဲ့ပြီး တရားဝင် လည်ပတ်မှု စတင်သည့် အထိမ်းအမှတ် အဖြစ် တနင်္ဂနွေနေ့ နံနက် ၁၁ နာရီ ၃၆ မိနစ် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပထမဆုံးသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကုန်တင်ကုန်ချ လေဆိပ်ဖြစ်သည်။

Ezhou မြို့တွင် တည်ရှိပြီး ၎င်းသည် အာရှတွင် ပထမဆုံးသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး အချက်အချာကျသည့် လေဆိပ်ဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာပေါ်တွင် စတုတ္ထမြောက် အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ (Xinhua)